વેક્યુમ લિફ્ટિંગ સાધનો વિશાળ સામગ્રી પ્રદાન કરે છે

બધા ભારને હુક્સની જરૂર હોતી નથી. હકીકતમાં, મોટાભાગના ભારને સ્પષ્ટ લિફ્ટિંગ પોઇન્ટનો અભાવ છે, હૂકને વર્ચ્યુઅલ નકામું બનાવે છે. વિશિષ્ટ એસેસરીઝ એ જવાબ છે. જુલિયન ચેમ્પકિન દાવો કરે છે કે તેમની વિવિધતા લગભગ અમર્યાદિત છે.
તમારી પાસે ઉપાડવા માટે ભાર છે, તમારી પાસે તેને ઉપાડવા માટે ફરકાવશે, તમારી પાસે ફરકળાના દોરડાના અંત પર પણ હૂક હોઈ શકે છે, પરંતુ કેટલીકવાર હૂક ફક્ત ભાર સાથે કામ કરશે નહીં.
ડ્રમ્સ, રોલ્સ, શીટ મેટલ અને કોંક્રિટ કર્બ્સ એ કેટલાક સામાન્ય લિફ્ટિંગ લોડ છે જે પ્રમાણભૂત હુક્સ સંભાળી શકતા નથી. વિશિષ્ટ hardware નલાઇન હાર્ડવેર અને ડિઝાઇનની વિવિધતા, બંને કસ્ટમ અને -ફ-ધ-શેલ્ફ, લગભગ અમર્યાદિત છે. ASME B30-20 એ છ વિવિધ કેટેગરીમાં જૂથ થયેલ હૂક જોડાણોની નિશાની, લોડ પરીક્ષણ, જાળવણી અને નિરીક્ષણ માટેની અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ કવરિંગ આવશ્યકતાઓ છે: સ્ટ્રક્ચરલ અને મિકેનિકલ લિફ્ટિંગ ડિવાઇસીસ, વેક્યુમ ડિવાઇસીસ, નોન-સંપર્ક લિફ્ટિંગ ચુંબક, રીમોટ કંટ્રોલ સાથે ચુંબક. , હા એનડલિંગ સ્ક્રેપ અને સામગ્રી માટે પકડ અને પકડ. જો કે, ત્યાં ચોક્કસપણે ઘણા લોકો છે જે ફક્ત પ્રથમ કેટેગરીમાં આવે છે કારણ કે તેઓ અન્ય કેટેગરીમાં બંધ બેસતા નથી. કેટલાક લિફ્ટર્સ ગતિશીલ હોય છે, કેટલાક નિષ્ક્રિય હોય છે, અને કેટલાક લોડ સામેના ઘર્ષણને વધારવા માટે લોડના વજનનો ઉપયોગ કરે છે; કેટલાક સરળ હોય છે, કેટલાક ખૂબ સંશોધનાત્મક હોય છે, અને કેટલીકવાર સરળ અને સૌથી વધુ સંશોધનાત્મક હોય છે.

એક સામાન્ય અને વય-જૂની સમસ્યાનો વિચાર કરો: પથ્થર અથવા પ્રીકાસ્ટ કોંક્રિટ ઉપાડવા. મેસન્સ ઓછામાં ઓછા રોમન સમયથી સ્વ-લ locking કિંગ કાતર-લિફ્ટ ટોંગ્સનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છે, અને તે જ ઉપકરણો આજે પણ બનાવવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જીજીઆર સ્ટોન-ગ્રિપ 1000 સહિત અન્ય ઘણા સમાન એક્સેસરીઝ પ્રદાન કરે છે. તેમાં 1.0 ટનની ક્ષમતા, રબર કોટેડ ગ્રિપ્સ (રોમનો માટે અજાણ્યો સુધારણા) છે, અને જીજીઆર જ્યારે ights ંચાઈ પર ચ climb ી જતા વધારાના સસ્પેન્શનનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે, પરંતુ પ્રાચીન રોમન એન્જિનિયરો જેમણે ખ્રિસ્તના જન્મ પહેલાં સદીઓ બનાવ્યા હતા, તે ઉપકરણને ઓળખતા હતા. બોલ્ડર અને રોક કાતર, જીજીઆરથી પણ, 200 કિલો (આકાર વિના) વજનવાળા પથ્થર બ્લોક્સને હેન્ડલ કરી શકે છે. બોલ્ડર લિફ્ટ પણ સરળ છે: તેને "એક લવચીક સાધન કે જે હૂક લિફ્ટ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે" તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે, અને રોમનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ડિઝાઇન અને સિદ્ધાંતમાં સમાન છે.
ભારે ચણતર ઉપકરણો માટે, જીજીઆર ઇલેક્ટ્રિક વેક્યુમ લિફ્ટર્સની શ્રેણીની ભલામણ કરે છે. વેક્યુમ લિફ્ટર્સ મૂળરૂપે ગ્લાસ શીટ્સને ઉપાડવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે હજી પણ મુખ્ય એપ્લિકેશન છે, પરંતુ સક્શન કપ તકનીકમાં સુધારો થયો છે અને વેક્યૂમ હવે રફ સપાટીઓ (ઉપરની જેમ રફ સ્ટોન), છિદ્રાળુ સપાટી (ભરેલા કાર્ટન, પ્રોડક્શન લાઇન પ્રોડક્ટ્સ) અને ભારે ભાર (ખાસ કરીને સ્ટીલ ચાદરો) ઉપાડી શકે છે, જે તેમને મેન્યુફેક્ચરિંગ ફ્લોર પર સર્વવ્યાપક બનાવે છે. જીજીઆર જીએસકે 1000 વેક્યુમ સ્લેટ લિફ્ટટર 1000 કિલો પોલિશ્ડ અથવા છિદ્રાળુ પથ્થર અને અન્ય છિદ્રાળુ સામગ્રી જેમ કે ડ્રાયવ all લ, ડ્રાયવ all લ અને માળખાકીય રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ પેનલ્સ (એસઆઈપી) સુધી ઉપાડી શકે છે. તે લોડના આકાર અને કદના આધારે, 90 કિગ્રાથી 1000 કિલો સુધી સાદડીઓથી સજ્જ છે.
કિલનર વેક્યુલેશન યુકેમાં સૌથી જૂની વેક્યુમ લિફ્ટિંગ કંપની હોવાનો દાવો કરે છે અને 50 વર્ષથી વધુ સમયથી સ્ટાન્ડર્ડ અથવા બેસ્પોક ગ્લાસ લિફ્ટર્સ, સ્ટીલ શીટ લિફ્ટર્સ, કોંક્રિટ લિફ્ટર્સ અને લિફ્ટિંગ લાકડા, પ્લાસ્ટિક, રોલ્સ, બેગ અને વધુ સપ્લાય કરે છે. આ પાનખરમાં, કંપનીએ એક નવું નાનું, બહુમુખી, બેટરી સંચાલિત વેક્યુમ લિફ્ટટર રજૂ કર્યું. આ ઉત્પાદનની લોડ ક્ષમતા 600 કિલો છે અને તે શીટ્સ, સ્લેબ અને કઠોર પેનલ્સ જેવા લોડ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે. તે 12 વી બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે અને તેનો ઉપયોગ આડી અથવા ical ભી પ્રશિક્ષણ માટે થઈ શકે છે.
કેમલોક, જોકે હાલમાં કોલમ્બસ મ K કિન્નોનનો ભાગ છે, તે એક બ્રિટીશ કંપની છે જે બ state ક્સ પ્લેટ ક્લેમ્પ્સ જેવા હાંસીના હૂક એસેસરીઝના ઉત્પાદનનો લાંબો ઇતિહાસ છે. કંપનીનો ઇતિહાસ સ્ટીલ પ્લેટોને ઉપાડવા અને ખસેડવાની સામાન્ય industrial દ્યોગિક જરૂરિયાતમાં છે, જેમાંથી તેના ઉત્પાદનોની ડિઝાઇન હાલમાં જે ઓફર કરે છે તે સામગ્રી હેન્ડલિંગ સાધનોની વિશાળ શ્રેણીમાં વિકસિત થઈ છે.
લિફ્ટિંગ સ્લેબ માટે - કંપનીની વ્યવસાયની મૂળ લાઇન - તેમાં vert ભી સ્લેબ ક્લેમ્પ્સ, આડી સ્લેબ ક્લેમ્પ્સ, લિફ્ટિંગ મેગ્નેટ, સ્ક્રુ ક્લેમ્પ્સ અને મેન્યુઅલ ક્લેમ્પ્સ છે. ડ્રમ્સ ઉપાડવા અને પરિવહન કરવા માટે (જે ખાસ કરીને ઉદ્યોગમાં જરૂરી છે), તે ડીસી 500 ડ્રમ ગ્રિપરથી સજ્જ છે. ઉત્પાદન ડ્રમની ટોચની ધાર સાથે જોડાયેલ છે અને ડ્રમનું પોતાનું વજન તેને સ્થાને લ ks ક કરે છે. ડિવાઇસ સીલબંધ બેરલને એક ખૂણા પર ધરાવે છે. તેમને સ્તર રાખવા માટે, કેમલોક ડીસીવી 500 વર્ટિકલ લિફ્ટિંગ ક્લેમ્બ ખુલ્લા અથવા સીલ કરેલા ડ્રમ્સ સીધા પકડી શકે છે. મર્યાદિત જગ્યા માટે, કંપની પાસે ઓછી લિફ્ટિંગ height ંચાઇ સાથે ડ્રમ ગ્રેપલ છે.
મોર્સ ડ્રમ ડ્રમ્સમાં નિષ્ણાત છે અને યુએસએના ન્યુ યોર્કના સિરાક્યુઝમાં સ્થિત છે અને 1923 થી, નામ સૂચવે છે તેમ, ડ્રમ પ્રોસેસિંગ સાધનોના ઉત્પાદનમાં નિષ્ણાત છે. ઉત્પાદનોમાં હેન્ડ રોલર ગાડીઓ, industrial દ્યોગિક રોલર મેનીપ્યુલેટર, સામગ્રી મિશ્રણ માટે બટ ટર્નિંગ મશીનો, ફોર્કલિફ્ટ જોડાણો અને ફોર્કલિફ્ટ માઉન્ટિંગ અથવા હૂક્ડ રોલર હેન્ડલિંગ માટે હેવી ડ્યુટી રોલર લિફ્ટ્સ શામેલ છે. તેના હૂક હેઠળ ફરકાવવાથી ડ્રમમાંથી નિયંત્રિત અનલોડિંગની મંજૂરી મળે છે: ફરકાવનારા ડ્રમ અને જોડાણને ઉપાડે છે, અને ટિપિંગ અને અનલોડિંગ ચળવળ જાતે અથવા હાથની સાંકળ દ્વારા અથવા હાથ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે. વાયુયુક્ત ડ્રાઇવ અથવા એસી મોટર. કોઈપણ (તમારા લેખકની જેમ) જે હેન્ડ પંપ અથવા સમાન વિના બેરલથી બળતણથી કાર ભરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે - અલબત્ત તેનો મુખ્ય ઉપયોગ નાના ઉત્પાદન રેખાઓ અને વર્કશોપ છે.
કોંક્રિટ ગટર અને પાણીની પાઈપો એ અન્ય ક્યારેક શરમજનક ભાર છે. જ્યારે ફરકાવ સાથે ફરકાવવાનું જોડવાનું કામ સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે તમે કામ પર જતા પહેલા તમે એક કપ ચા માટે રોકાઈ શકો છો. કેલ્ડવેલ પાસે તમારા માટે ઉત્પાદન છે. તેનું નામ કપ છે. ગંભીરતાપૂર્વક, તે એક લિફ્ટ છે.
કેલ્ડવેલે કોંક્રિટ પાઈપો સાથે કામ કરવાનું સરળ બનાવવા માટે ખાસ કરીને ટીકઅપ પાઇપ સ્ટેન્ડની રચના કરી છે. તમે વધુ કે ઓછા અનુમાન કરી શકો છો કે તે શું આકાર છે. તેનો ઉપયોગ કરવા માટે, પાઇપમાં યોગ્ય કદના છિદ્રને ડ્રિલ કરવું જરૂરી છે. તમે છિદ્ર દ્વારા એક છેડે મેટલ નળાકાર પ્લગ સાથે વાયર દોરડાને દોરો કરો છો. કપને પકડતી વખતે તમે ટ્યુબમાં પહોંચો છો - તે બાજુ પર એક હેન્ડલ ધરાવે છે, જેમ કે તેનું નામ સૂચવે છે, ફક્ત તે હેતુ માટે - અને કોર્ડ અને ક ork ર્કને કપની બાજુમાં સ્લોટમાં દાખલ કરો. કેબલને ઉપર ખેંચવા માટે લોટનો ઉપયોગ કરીને, ક k ર્ક પોતે કપમાં ફરે છે અને તેને છિદ્ર દ્વારા ખેંચવાનો પ્રયાસ કરે છે. કપની ધાર છિદ્ર કરતા મોટી છે. પરિણામ: કપ સાથેની કોંક્રિટ પાઇપ સલામત રીતે હવામાં વધી.
ઉપકરણ 18 ટન સુધીની લોડ ક્ષમતાવાળા ત્રણ કદમાં ઉપલબ્ધ છે. દોરડાની સ્લિંગ છ લંબાઈમાં ઉપલબ્ધ છે. ત્યાં ઘણા અન્ય ક d લ્ડવેલ એસેસરીઝ છે, જેમાંથી કોઈ પણ આવા ફેન્સી નામ નથી, પરંતુ તેમાં સસ્પેન્શન બીમ, વાયર મેશ સ્લિંગ્સ, વ્હીલ નેટ્સ, રીલ હુક્સ અને વધુ શામેલ છે.
સ્પેનિશ કંપની એલેબિયા તેના વિશિષ્ટ સ્વ-એડહેસિવ હુક્સ માટે જાણીતી છે, ખાસ કરીને સ્ટીલ મિલો જેવા આત્યંતિક વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે, જ્યાં મેન્યુઅલી હૂક્સને જોડવું અથવા મુક્ત કરવું જોખમી હોઈ શકે છે. તેના ઘણા ઉત્પાદનોમાંથી એક એ રેલ્વે ટ્રેકના ભાગોને ઉપાડવા માટે ઇટ્રેક લિફ્ટિંગ ગ્રેપલ છે. તે કુશળતાપૂર્વક એક પ્રાચીન સ્વ-લોકિંગ મિકેનિઝમને ઉચ્ચ તકનીકી નિયંત્રણ અને સલામતી તકનીકીઓ સાથે જોડે છે.
ડિવાઇસ ક્રેન હેઠળ અથવા ફરકાવ પર હૂકની નીચે લટકાવવામાં આવે છે. તે એક ver ંધી "યુ" જેવું લાગે છે કે વસંત ચકાસણી નીચેની ધારમાંથી એક નીચે ફેલાય છે. જ્યારે ચકાસણી રેલ પર ખેંચાય છે, ત્યારે તે લિફ્ટિંગ કેબલ પરના ક્લેમ્બને ફેરવવા માટેનું કારણ બને છે જેથી યુ-આકારનું છિદ્ર રેલ માટે યોગ્ય દિશામાં હોય, એટલે કે રેલની આખી લંબાઈ સાથે, તેની સાથે નહીં. પછી ક્રેન ઉપકરણને રેલ્સ પર ઘટાડે છે - ચકાસણી રેલવે ફ્લેંજને સ્પર્શે છે અને ક્લેમ્પીંગ મિકેનિઝમ મુક્ત કરે છે, તેને ઉપકરણમાં દબાવવામાં આવે છે. જ્યારે લિફ્ટ શરૂ થાય છે, ત્યારે દોરડું તણાવ ક્લેમ્પીંગ મિકેનિઝમમાંથી પસાર થાય છે, આપમેળે તેને માર્ગદર્શિકા પર લ king ક કરે છે જેથી તેને સુરક્ષિત રીતે ઉપાડી શકાય. એકવાર ટ્રેક સલામત રીતે યોગ્ય સ્થિતિમાં નીચે આવે અને દોરડું ન આવે, પછી operator પરેટર રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરીને પ્રકાશનનો આદેશ આપી શકે છે અને ક્લિપ અનલ lock ક અને પાછો ખેંચી લેશે.
ડિવાઇસ બોડી પર એલઇડી બેટરી સંચાલિત, રંગ-કોડેડ સ્થિતિ વાદળી ચમકતી હોય છે જ્યારે ભારને લ locked ક કરવામાં આવે છે અને સલામત રીતે ઉપાડી શકાય છે; લાલ જ્યારે માધ્યમ "ઉપાડશો નહીં" ચેતવણી પ્રદર્શિત થાય છે; અને લીલોતરી જ્યારે ક્લેમ્પ્સ પ્રકાશિત થાય છે અને વજન પ્રકાશિત થાય છે. સફેદ - ઓછી બેટરી ચેતવણી. સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેના એનિમેટેડ વિડિઓ માટે, https://bit.ly/3ubqumf જુઓ.
વિસ્કોન્સિનના મેનોમોની ધોધમાં આધારિત, બુશમેન -ફ-ધ-શેલ્ફ અને કસ્ટમ એસેસરીઝ બંનેમાં નિષ્ણાત છે. સી-હૂક્સ, રોલ ક્લેમ્પ્સ, રોલ એલિવેટર્સ, ટ્ર vers વર્સ, હૂક બ્લોક્સ, બકેટ હુક્સ, શીટ એલિવેટર્સ, શીટ એલિવેટર્સ, સ્ટ્રેપિંગ એલિવેટર્સ, પેલેટ એલિવેટર્સ, રોલ સાધનો… અને વધુ વિચારો. ઉત્પાદનોની સૂચિને ખતમ કરવાનું શરૂ કર્યું.
કંપનીની પેનલ લિફ્ટ્સ શીટ મેટલ અથવા પેનલ્સના સિંગલ અથવા બહુવિધ બંડલ્સ હેન્ડલ કરે છે અને ફ્લાય વ્હીલ્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો દ્વારા સંચાલિત થઈ શકે છે. કંપની પાસે એક અનન્ય રિંગ લિફ્ટટર છે જે બનાવટીને ઘણા મીટર વ્યાસમાં અને vert ભી લેથ્સની બહાર અને બહાર લોડ કરે છે અને તેમને અંદરથી અથવા રિંગ્સની બહારથી ક્લેમ્પ કરે છે. રોલ્સ, બોબિન્સ, પેપર રોલ્સ વગેરે ઉપાડવા માટે સી-હૂક એ આર્થિક સાધન છે, પરંતુ ફ્લેટ રોલ્સ જેવા ભારે રોલ્સ માટે, કંપની અસરકારક સોલ્યુશન તરીકે ઇલેક્ટ્રિક રોલ ગ્રેબ્સની ભલામણ કરે છે. બુશમેનથી અને ગ્રાહક દ્વારા જરૂરી પહોળાઈ અને વ્યાસને બંધબેસશે. વિકલ્પોમાં કોઇલ પ્રોટેક્શન સુવિધાઓ, મોટર રોટેશન, વજન સિસ્ટમ્સ, ઓટોમેશન અને એસી અથવા ડીસી મોટર નિયંત્રણ શામેલ છે.
બુશમેન નોંધે છે કે ભારે ભારને ઉપાડતી વખતે એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ એ જોડાણનું વજન છે: જેટલું વધુ જોડાણ, લિફ્ટનું પેલોડ ઓછું. જ્યારે બુશમેન થોડા કિલોગ્રામથી લઈને સેંકડો ટન સુધીના ફેક્ટરી અને industrial દ્યોગિક કાર્યક્રમો માટે સાધનો પૂરા પાડે છે, ત્યારે શ્રેણીની ટોચ પર ઉપકરણોનું વજન ખૂબ મહત્વનું બને છે. કંપની દાવો કરે છે કે તેની સાબિત ડિઝાઇનને આભારી, તેના ઉત્પાદનોનું ખાલી (ખાલી) વજન ઓછું છે, જે, અલબત્ત, લિફ્ટ પરનો ભાર ઘટાડે છે.
મેગ્નેટિક લિફ્ટિંગ એ બીજી એએસએમઇ કેટેગરી છે જેનો આપણે શરૂઆતમાં ઉલ્લેખ કર્યો છે, અથવા તેના બદલે, તેમાંથી બે. ASME "ટૂંકા-અંતરના પ્રશિક્ષણ ચુંબક" અને રિમોટ સંચાલિત ચુંબક વચ્ચે તફાવત બનાવે છે. પ્રથમ કેટેગરીમાં કાયમી ચુંબક શામેલ છે જેમાં અમુક પ્રકારની લોડ-રિલીવિંગ મિકેનિઝમની જરૂર હોય છે. લાક્ષણિક રીતે, જ્યારે લાઇટ લોડ્સ ઉપાડતા હોય ત્યારે, હેન્ડલ મેટલ લિફ્ટિંગ પ્લેટથી ચુંબકને દૂર ખસેડે છે, હવાના અંતર બનાવે છે. આ ચુંબકીય ક્ષેત્રને ઘટાડે છે, જે લોડને રાઇઝરથી નીચે આવવા દે છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ બીજી કેટેગરીમાં આવે છે.
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ લાંબા સમયથી સ્ક્રેપ મેટલ લોડ કરવા અથવા સ્ટીલ શીટ્સને લિફ્ટિંગ જેવા કાર્યો માટે સ્ટીલ મિલોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. અલબત્ત, લોડને પસંદ કરવા અને પકડવા માટે તેમને વર્તમાનમાં વહેતા થવાની જરૂર છે, અને જ્યાં સુધી લોડ હવામાં હોય ત્યાં સુધી આ પ્રવાહ વહેતો થવો જોઈએ. તેથી, તેઓ ઘણી વીજળીનો વપરાશ કરે છે. તાજેતરનો વિકાસ કહેવાતા ઇલેક્ટ્રો-કાયમી ચુંબકીય લિફ્ટર છે. ડિઝાઇનમાં, સખત આયર્ન (એટલે ​​કે કાયમી ચુંબક) અને નરમ આયર્ન (એટલે ​​કે બિન-કાયમી ચુંબક) એક રિંગમાં ગોઠવાય છે, અને કોઇલ નરમ આયર્ન ભાગો પર ઘાયલ થાય છે. પરિણામ એ કાયમી ચુંબક અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનું સંયોજન છે જે ટૂંકા વિદ્યુત પલ્સ દ્વારા ચાલુ કરવામાં આવે છે અને વિદ્યુત પલ્સ બંધ થયા પછી પણ ચાલુ રહે છે.
મોટો ફાયદો એ છે કે તેઓ ઘણી ઓછી શક્તિનો વપરાશ કરે છે - કઠોળ એક સેકંડ કરતા ઓછી ચાલે છે, જેના પછી ચુંબકીય ક્ષેત્ર ચાલુ છે અને સક્રિય છે. બીજી દિશામાં બીજી ટૂંકી પલ્સ તેના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ભાગની ધ્રુવીયતાને વિરુદ્ધ કરે છે, ચોખ્ખી શૂન્ય ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે અને લોડને મુક્ત કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે આ ચુંબકને હવામાં ભારને પકડવાની શક્તિની જરૂર નથી અને પાવર આઉટેજની સ્થિતિમાં, લોડ ચુંબક સાથે જોડાયેલ રહેશે. કાયમી ચુંબક ઇલેક્ટ્રિક લિફ્ટિંગ મેગ્નેટ બેટરી અને મેઇન્સ સંચાલિત મોડેલોમાં ઉપલબ્ધ છે. યુકેમાં, લીડ્સ લિફ્ટિંગ સેફ્ટી 1250 થી 2400 કિગ્રા સુધીના મોડેલો આપે છે. સ્પેનિશ કંપની એરપેસ (હવે ક્રોસબી જૂથનો ભાગ) પાસે મોડ્યુલર ઇલેક્ટ્રો-કાયમી ચુંબક સિસ્ટમ છે જે તમને દરેક એલિવેટરની જરૂરિયાતો અનુસાર ચુંબકની સંખ્યા વધારવા અથવા ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે. સિસ્ટમ ચુંબકને ચુંબકને or બ્જેક્ટ અથવા સામગ્રીના પ્રકાર અથવા આકારમાં ઉપાડવા માટે અનુરૂપ બનાવવા માટે પૂર્વ-પ્રોગ્રામ કરવાની મંજૂરી આપે છે-પ્લેટ, ધ્રુવ, કોઇલ, રાઉન્ડ અથવા ફ્લેટ object બ્જેક્ટ. ચુંબકને ટેકો આપતા લિફ્ટિંગ બીમ કસ્ટમ બનાવવામાં આવે છે અને તે ટેલિસ્કોપિક (હાઇડ્રોલિક અથવા મિકેનિકલ) અથવા ફિક્સ બીમ હોઈ શકે છે.